軒逸/科魯茲內(nèi)飾對比

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　新款軒逸的車內(nèi)與現(xiàn)款軒逸還是有較大的改變。深灰色的主色調(diào)，更顯車內(nèi)氛圍的冷峻，中控臺上幾條曲線的詮釋，顯得整體感更強。上深下淺的顏色搭配，說明新款軒逸依舊走的是家庭路線。多功能真皮方向盤用真皮包裹，手感非常不錯，且粗細適中。另外方向盤按鍵區(qū)點綴的銀灰色裝飾板，也顯得更加時尚。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　方向盤上的按鍵設計的都比較大，這樣的設計更易于操作，降低了開車過程中誤操作的幾率。只是按喇叭的位置，距離方向盤邊緣稍微遠了一些，略顯不便。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　中控臺正前方使用了軟性材質(zhì)包裹，并采用皮革紋路的花紋，比起現(xiàn)款軒逸硬邦邦的中控臺，檔次感提升了不少?？梢钥吹贸鋈萝幰莸呐渲么_實不低，無鑰匙進入系統(tǒng)及一鍵式啟動按鈕在它身上都已具備。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　軒逸的座椅一直給人的感覺就如同沙發(fā)一般柔軟舒適，而新軒逸的座椅在款式上做了全新的設計，包裹性與老款相比略有下降，但舒適度依舊。皮質(zhì)面料與打孔真皮搭配的座椅，既能增加乘坐的舒適度，還可以增加摩擦系數(shù)與透氣度。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸對后排中間位置的乘客同樣考慮周全，不僅為中間位置的乘客設置了頭枕，而且還將現(xiàn)款中使用的兩點式安全帶換成了三點式安全帶。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　在儲物部分，新軒逸的四個車門上都設計了大小不等的儲物盒，可以放置一些雜物和瓶裝飲料，手剎位置也有兩個杯架，不過在后排車門上僅設置了可以放置一只礦泉水瓶位置，設計的略微小了點。

【東風日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的后備箱容積還是比較大的，對于我們?nèi)粘＜矣媒^對夠用，并且通過放倒后排中間位置的小靠背形成一個與尾箱相通的小窗口，方便拿取小的物件。

【雪佛蘭科魯茲】

　　科魯茲的用料材質(zhì)高檔，制造和裝嵌工藝相當優(yōu)良，內(nèi)飾顏色將營造不同的車內(nèi)氛圍，提供給車主不同的駕乘感受。盾形的中控臺設計造型前衛(wèi)，V形的中控臺布局使內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)?？启斊澰谂渲梅矫嬷荒苷f是一般，高配車型上的自動大燈、自動空調(diào)、感應雨刷、電加熱座椅等一概沒有。

科魯茲 2012款 1.6SL MT

　　前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色，以我們身高180cm的編輯來體驗，都還有一掌半的余量，差不多有十幾厘米的程度。前排只有正駕駛可以調(diào)節(jié)座椅的高低，而且調(diào)節(jié)的范圍還挺大，像我這種身高（164CM）又比較喜歡高視線的女性都可以找到適合自己的駕姿。前排座椅靠背和座墊兩側(cè)都有很強力的包裹與支撐，能將駕駛者的身體包在其中，軟硬度也比較適中，舒適性與運動感兼具。

科魯茲 2012款 1.6SL MT

　　后排頭部空間實際表現(xiàn)一般，跟多數(shù)緊湊型車基本持平，能有三四指的余量。不過，考慮到科魯茲的車身高度偏低一些，能做到這樣的頭部空間其實已經(jīng)相當不錯。后排腿部空間并沒有充分地展示出長軸距的優(yōu)勢，這想必也跟前面我們說過的后備廂較深有直接關系。同時，科魯茲的后排靠背和座墊厚實度還可以，乘坐感覺蠻舒服的。

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