很多喜歡跑車的年輕朋友們，基于家庭用車需求的考慮不得不放棄跑車，轉(zhuǎn)而購(gòu)買普通家用車。主要原因是一方面是跑車的售價(jià)普遍高于家用轎車，再者實(shí)用性也不如家用轎車強(qiáng)。不過(guò)，也不是所以的跑車都像法拉利、蘭博基尼那樣讓人難以接近，也有一些入門級(jí)的親民售價(jià)的跑車。值得了解一下！

豐田(進(jìn)口)

深圳豐田(進(jìn)口) 埃爾法杰路馳

　　標(biāo)致RCZ

　　指導(dǎo)價(jià)：32.88-35.68萬(wàn)元

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這樣定位的緊湊型跑車并不多。大眾尚酷、奧迪TT是標(biāo)致RCZ的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在這一市場(chǎng)的品牌認(rèn)可度上，RCZ并不占太大的優(yōu)勢(shì)；另外它的懸掛、動(dòng)力似乎也不適合做激烈的運(yùn)動(dòng)，換句話說(shuō)，它不能算作一個(gè)純正的跑車。但是對(duì)于那些對(duì)奧迪TT望塵莫及又喜歡玩?zhèn)€性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，RCZ是一個(gè)選擇。

標(biāo)致RCZ

　　標(biāo)致RCZ雖在車頭外觀上承繼了308車系的大量特色，包含了頭燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及前保險(xiǎn)杠的造型都可明顯看到308車系的設(shè)計(jì)特色，但實(shí)際上通過(guò)大幅降低的車身高度，以及延伸至車側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)口方式，都可明顯辨識(shí)出RCZ與308車系的差異性，更能凸顯出此款車型的獨(dú)特性。此外，引進(jìn)的RCZ車型，也將HID頭燈及轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，提供更為優(yōu)異的夜間照明效果。

　　內(nèi)飾方面，RCZ的內(nèi)飾風(fēng)格和標(biāo)致308也很接近。不過(guò)作為一款跑車，還是做了一些運(yùn)動(dòng)化的處理，全黑的內(nèi)飾營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，另外方向盤還采用了賽車樣式的平底設(shè)計(jì)和金屬裝飾點(diǎn)綴。另外，金屬材料的轉(zhuǎn)速/車速表顯得十分運(yùn)動(dòng)。

標(biāo)致RCZ

　　RCZ的前身其實(shí)是2007年法蘭克福車展上的308RCZConcept概念車。在筆者看來(lái)，RCZ更像是308CC的硬頂Coupe版車型，其之間的關(guān)系就像尚酷與EOS。標(biāo)致RCZ的長(zhǎng)寬高分別為4287mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm;與308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。

　　配置方面，標(biāo)致RCZ配備的配置也很豐富，安全配置上有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP及坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶速度限制的定速巡航系統(tǒng)等；其它配置方面，包括了車內(nèi)氛圍照明、電動(dòng)電加熱后視鏡、藍(lán)牙免提電話及U盤MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動(dòng)座椅、JBL音響等。

【標(biāo)致RCZ】

　　標(biāo)致RCZ和308相同平臺(tái)，因此懸掛形式也和308相同，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸則為簡(jiǎn)單的扭力梁式半獨(dú)立懸掛。動(dòng)力方面，此次進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的標(biāo)致RCZ搭載了1.6LTHP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156馬力）/6000rpm，最大扭矩為240N·m。匹配的是6速自動(dòng)變速器。

　　標(biāo)致中國(guó)于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車，它將是標(biāo)致于2011引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級(jí)跑車。作為一款緊湊型跑車，標(biāo)致RCZ具有比308CC更具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，主要面向25-35歲之間的年輕消費(fèi)人群。

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